Плунжерные шламовые насосы с двумя цилиндрами и S-образной трубой (S-клапаном)
Плунжерные насосы с S-клапаном усиленного крепления и износостойкими уплотнителями
Данная модель двухцилиндровых плунжерных насосов оснащена S-образным клапаном для перекачивания густых материалов и сред с твердыми включениями, например, обезвоженного шлама, пищевых отходов, угольного шлама и закладочных смесей. Дополнительное усиление S-клапана в отдельных зонах снижает износ и вероятность утечек заднего подшипникового узла при длительной эксплуатации.
Процесс перекачки обеспечивается синхронной работой двух гидроцилиндров и системой односторонней подпитки маслом. Основные уплотнительные элементы выполнены из износостойких материалов, а широкое загрузочное отверстие облегчает подачу густого материала. Благодаря усиленной конструкции наши промышленные плунжерные насосы отличаются стабильностью работы даже при длительной эксплуатации и подходят для перекачки на короткие и средние расстояния.
Плунжерные насосы с S-клапаном предназначены для перекачивания обезвоженного шлама, пищевых отходов и закладочных смесей с вязкой консистенцией или твердыми включениями.
| Модель | Расход (плавная регулировка), м³/ч | Макс. давление, МПа | Ход поршня, мм | Диаметр цилиндра, мм |
| |
0-10 | 20 | 500/1000 | 160 |
| |
0-15 | 20 | 1000 | 200 |
| |
0-20 | 20 | 1000 | 230 |
| |
0-30 | 20 | 1000/1600 | 250 |
| |
0-100 | 20 | 2600 | 320 |
- Бункер
- Распределительный S-клапан
- Плунжерный цилиндр
- Охлаждающая камера
- Гидравлический цилиндр
- Клапанный узел
- Внутренние компоненты
- Передний подшипниковый корпус
- Шиберная плита и режущее кольцо
- Вращающийся цилиндр
- S-клапан
- Внешние компоненты
- Поворотный рычаг
- Шаровое соединение
- Задний подшипниковый корпус
- Шлицевое соединение
- Шлицевые втулки
- Муфты
Приводная система плунжерного насоса с S-клапаном состоит из бункера, секции материального цилиндра, промывочной камеры, гидравлической секции, системы смазки и основной рамы.
-
Бункер
Включает выпускной патрубок, S-клапан, вращающийся цилиндр, шиберную плиту, отрезное кольцо, передний и задний подшипниковые корпуса, а также заднюю втулку.
-
Узел материального цилиндра
Включает материальный цилиндр, систему шатунов и поршневую головку.
-
Промывочная камера
Включает патрубки для впуска и выпуска воды, а также корпус камеры. Гидравлическая секция представлена масляным цилиндром, системой шатунов и комбинированными уплотнительными элементами.
-
Система смазки
Включает смазочный насос, маслобак, распределительный клапан, трубопровод для подачи консистентной смазки и точки смазки.
- Увеличенный диаметр материального цилиндра улучшает всасывающую способность насоса при работе с вязкими пастообразными материалами с низким содержанием влаги. Внутренняя поверхность цилиндра имеет твёрдое хромовое покрытие толщиной 0,25–0,3 мм, что увеличивает его срок службы.
- Высокое давление на выходе насоса обеспечивает перекачку смесей на большие расстояния.
- Расход материала может быть плавно отрегулирован.
- Открытая гидравлическая система оснащена компонентами Bosch Rexroth и спроектирована для снижения гидроударов, предотвращения потери давления в трубопроводах и охлаждения масла. Температура гидравлического масла контролируется кожухотрубным маслоохладителем циклонного типа с водяным охлаждением, что гарантирует стабильную работу гидравлических компонентов.
- Конструкция бункера улучшает подачу густых пастообразных материалов в цилиндр и повышает объёмную эффективность. С двух сторон бункера установлены смотровые люки для удобства обслуживания.
- Оптимизированная конструкция поддерживает скорость движения поршня в допустимом рабочем диапазоне, что снижает износ и увеличивает срок службы поршня.